Da heutzutage immer mehr Titankomponenten in modernen Flugzeugen verbaut werden, verlangt die Luft- und Raumfahrtindustrie nach kontinuierlichen Leistungssteigerungen. Um diesen hohen Anforderungen des Marktes gerecht zu werden, führt ISCAR die neuen Schneidstoffsorten IC882 und IC5820 ein. Die neuen Schneidstoffsorten ermöglichen eine hocheffiziente Bearbeitung der marktüblichen Titanlegierung Ti6Al4V sowie der zäheren und schwieriger zerspanbaren Titanlegierungen Ti-5Al-5V-5Mo-3Cr (Ti 5-5-5-3), Titan Ti-10V- 2Fe-3Al (Ti 10-2-3) und andere Superlegierungen.

IC882 Merkmale/ Vorteile
Neues Substrat, neue AlTin basierende PVD-Beschichtung mit SUMO TEC Nachbehandlung

• ISO Anwendungsbereich S20-S30 sowie M25-M45
• Im Vergleich zu den gängigen Wettbewerbs-Schneidstoffen deutlich erhöhte Resistenz gegen Kammrissbildung, Kerbverschleiß sowie Aufbauschneidenbildung
• Gesteigerte Temperaturbeständigkeit und Leistungsfähigkeit im Vergleich zu den ISCAR Schneidstoffen IC830, IC330 und IC328
• Erste Wahl bei unterbrochenen Schnitten und instabilen Verhältnissen

Anwendungen

1.4021 (X20Cr13)- Fräsen - Standzeit Vergleich


IC5820 Merkmale / Vorteile

• Neues Substrat, neue Al2O3 basierende CVD-Beschichtung mit SUMO TEC Nachbehandlung
• ISO Anwendungsbereich S15-S25 sowie M20-M35
• Im Vergleich zu den gängigen Wettbewerbs-Schneidstoffen deutlich erhöhte Warmhärte sowie
• Resistenz gegen Oxidation, Kerbverschleiß sowie Aufbauschneidenbildung

Anwendungen


Milling Grades Relative Application Areas





Werkstückstoff: TiAl6V4

Werkstückstoff: AISI 304

Werkstückstoff: AISI 420 (1.4021)

Turbinenschaufel
Werkstückstoff: S.S. Cr-Mo-W-V (HRC31-36)




Werkstückstoff: Titan 10.2.3

Werkstückstoff: Titan Ti-5AL-2.5Sn





NPA 12-2017: View (PDF) oder Download (ZIP)